Thứ tư, 22/8/2018, 18:35 (GMT+7)

Nhân viên gác chắn 'lao như bay' ngăn tàu đâm xe khách kẹt trên đường ray

Thấy ôtô kẹt trên đường ray khi đoàn tàu đang đến gần, anh Thành lao về phía trước ra tín hiệu cho lái tàu dừng khẩn cấp.

Ba ngày sau vụ xe khách giường nằm đâm vào gác chắn đường sắt giao quốc lộ 217 ở huyện Hà Trung (Thanh Hoá), nhiều người trực tiếp chứng kiến vẫn chưa hết sợ hãi khi kể lại.

Giây phút giải thoát hơn 30 hành khách khỏi xe giường nằm lao vào đường ray
 
 

Cảnh hành khách tháo chạy khi xe giường nằm lao vào gác chắn tàu

Anh Thái Văn Thành, nhân viên Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hoá cho hay, 26 năm theo nghề anh chưa từng chứng kiến vụ tai nạn nào hy hữu như vậy.

Anh Thành kể, sáng 19/8, anh cùng đồng nghiệp Trần Thị Nhẽ được phân công ca trực tại gác chắn đường sắt Bắc Nam giao với quốc lộ 217. Khoảng 12h30, kíp trực nhận được thông báo tàu chở hàng từ ga Bỉm Sơn sắp đi qua nên quay tời đóng chắn.

Khi cần chắn giáp quốc lộ 1A mới hạ được 2/3 thì xe khách giường nằm lao đến với tốc độ cao. Một thanh chắn đâm xuyên đầu xe, xé mảnh kính bên hông. Cú đâm khiến cáp tời bị đứt, hai cần chắn gãy hoàn toàn, xe khách gác đầu trên đường ray.

Vị trí giao cắt nơi xe khách lao vào chắn đường sắt. Ảnh: Lê Hoàng.

Vị trí giao cắt nơi xe khách lao vào chắn đường sắt. Ảnh: Lê Hoàng.

"Tình huống xảy ra quá bất ngờ và trong tích tắc nên tôi chỉ nghe tiếng kêu răng rắc và âm thanh từ các mảnh kính vỡ kèm theo là tiếng người hò hét hoảng loạn...", anh Thành nhớ lại.

Sau giây phút định thần, nhóm nhân viên gác chắn vội bật tín hiệu khẩn cấp báo hiệu cho lái tàu đang di chuyển cách đó vài km. Anh Thành lao nhanh về hướng con tàu đang đi tới với mục đích ra hiệu cho tàu dừng.

"Tôi lao như bay, được khoảng 200 m thì bắt được đoàn tàu đứng lại", anh Thành kể. Còn chị Nhẽ ở lại cùng người dân trợ giúp di chuyển hành khách khỏi ôtô đang mắc kẹt. Sau khoảng 4-5 phút, chiếc xe được tài xế lùi ra khỏi đường ray an toàn. Tàu hoả chỉ dừng ít phút trước khi tiếp tục hành trình.

Theo nhân viên gác chắn, rất may hôm đó đoàn tàu là tàu chở hàng nên tốc độ chậm (chỉ khoảng 40 km đến 50km mỗi giờ); nếu là tàu khách tốc độ cao thì khó đủ thời gian để kịp xử lý tình huống. "Chúng tôi rất vui vì phối hợp ăn ý, khéo léo xử lý tình huống nếu không thảm hoạ đã có thể ập đến", chị Nhẽ chia sẻ. 

Thời điểm gặp nạn, trên xe khách có hơn 30 hành khách, gồm nhiều trẻ em song không ai bị thương.

Nhân viên gác chắn Thái Văn Thành - người chạy báo hiệu cho tàu hàng dừng khẩn cấp tránh tai nạn thảm khốc hôm 19/8. Ảnh: Lê Hoàng.

Nhân viên gác chắn Thái Văn Thành. Ảnh: Lê Hoàng.

Cùng có mặt tại hiện trường, anh Trần Kiên Cường (làm nghề xe ôm) kể, khi tai nạn xảy ra, anh đang đứng bắt khách nên chứng kiến từ đầu đến cuối. "Hai cần chắn xuyên qua khoang xe khách nhưng thật may mắn không người nào bị thương nặng", anh Cường nói và cho hay chỉ có phụ xe xây xát nhẹ, chảy máu vùng mặt.

Anh Cường cũng tham gia quá trình giải cứu hành khách. Theo tài xế xe ôm, sau khi đâm vào thanh chắn, lái xe khách mất bình tĩnh vội cài số lùi khiến cần chắn phía sau tiếp tục găm vào hông xe. "Tôi thấy tình thế nguy hiểm nên chạy lên đầu xe yêu cầu tài xế dừng để mở cửa cho khách ra hết, sau đó mới được đánh lái lùi ra", anh Cường thuật lại.

Về nguyên nhân tai nạn, các nhân chứng cho rằng, do tài xế xe giường nằm chạy ẩu, không làm chủ tốc độ, gặp tình huống khẩn cấp đã không kịp xử trí.

Khoảng 12h31 ngày 19/8, khi nhân viên đường sắt hạ cần chắn cho tàu hàng số hiệu 3303 lưu thông theo hướng Hà Nội TP HCM đi qua nút giao quốc lộ 217 thì bất ngờ xe khách giường nằm biển số Thanh Hoá lao đến với tốc độ cao.

Chiếc xe không kịp hãm phanh nên húc trúng cần chắn và bị xuyên vỡ kính chắn gió phía trước. Chiếc cần sắt chọc sâu vào khoang chở khách.

Mảnh kính xe khách còn vương vãi ở hiện trường. Ảnh: Lê Hoàng.

Mảnh kính xe khách vương vãi ở hiện trường. Ảnh: Lê Hoàng.

Lái xe hoảng hốt vội vã cho xe lùi ra thì tiếp tục bị cần chắn phía sau đâm ngang vào hông buộc ôtô phải dừng lại giữa đường ray. Lúc này, hàng chục hành khách trên ôô hốt hoảng tìm cách trèo qua cửa kính và chạy ra cửa lên xuống để thoát thân.

Trong tình thế nguy cấp, hai nhân viên gác chắn đã kịp ra tín hiệu cảnh báo cho tàu hàng dừng lại. Khi đoàn tàu gần đến nơi cũng là lúc xe khách vừa lùi ra khỏi đường ray nên không xảy ra va chạm.

Nhà chức trách xác định, tài xế điều khiển xe giường nằm gây tai nạn là Lê Văn Phi (45 tuổi, ở TP Thanh Hóa). Anh này trần tình, do xe container chạy phía trước phanh đột ngột để tránh xe máy, đúng thời điểm này, xe khách bị "trục trặc phanh nên buộc đánh lái đâm vào gác chắn".

Công an huyện Hà Trung đang điều tra vụ việc.

Lê Hoàng   |  

Ý kiến bạn đọc ()