Điểm nhấn của phiên bản Sprint Adventure là hai lựa chọn màu sắc xanh rêu mờ và cát sa mạc. Bên cạnh đó, Vespa Sprint Adventure cũng được bổ sung bộ phụ kiện dành cho những người tiêu dùng ưa thích du lịch bằng xe máy gồm kính chắn gió, giá đèo trước và giá đèo sau. Đồng bộ với phụ kiện mới, một số chi tiết cũng chuyển từ mạ chrome sang đen mờ như vành xe, gương, viền nối mặt đồng hồ, viền yếm trước, ốp ống xả, viền cửa gió.
Xe có chiều dài 1.863 mm, chiều rộng 695 mm, chiều dài cơ sở 1.334 mm, chiều cao yên xe 790 mm và trọng lượng 120 kg.
Vespa Sprint Adventure trang bị thế hệ động cơ mới Piaggio i-Get xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối và hệ truyền động vô cấp. Động cơ sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí tích hợp công nghệ phun xăng điện tử và hệ thống phối khí ba van.
Các cải tiến trên thế hệ động cơ i-Get giúp Vespa Sprint Adventure đạt công suất cực đại 9,7 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Bình xăng dung tích 9 lít, cốp 17 lít để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu. Xe có mức tiêu hao nhiêu liệu là 45,5 km/lít. Vespa Sprint Adventure trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và thân thép nguyên khối giúp vận hành an toàn hơn ở nhiều điều kiện khác nhau. Xe mới của Piaggio có giá 80 triệu đồng.
Trọng Nghĩa