Vừa qua, Honda ra mắt Vision thế hệ mới với cải tiến về công nghệ lẫn thiết kế. Bên cạnh khả năng vận hành đã được đánh giá cao, Vision 2014 còn đạt mức tiêu hao nhiên chỉ tương đương với xe số. Điểm nhấn công nghệ của Vision mới chính là việc áp dụng động cơ eSP 110 phân khối.
Việt Nam là thị trường đầu tiên trên thế giới sử dụng loại động cơ vốn là động cơ dành cho xe tay ga cao cấp này của Honda. eSP mới 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, công nghệ giảm thiểu ma sát. Theo Honda, xe có khả năng tiết kiệm đến 29% so với phiên bản trước (không được trang bị eSP và hệ thống ngắt động cơ tạm thời).
Với việc giới thiệu mẫu xe Vision lần này, đến nay Honda Việt Nam hoàn thành kế hoạch ứng dụng công nghệ eSP trên toàn bộ mẫu xe tay ga của mình, bao gồm SH, PCX, SH Mode, Air Blade, Lead và Vision.
Vision 2014 hướng đến thiết kế tinh tế và thân thiện trong khi vẫn trung thành với kiểu dáng của một chiếc xe tay ga tiêu chuẩn với bề mặt được cấu tạo bởi những hình khối và điểm nhấn sắc sảo, kích thước tổng thể hài hòa, cân đối mang đến tư thế lái đẹp và thoải mái . So với thế hệ trước, thân xe Vision 2014 nhìn ngang mượt mà hơn bởi các đường nét kéo dài từ trước ra sau chứ không tạo mảng miếng hơi cục mịch. Yếm xe thu hẹp theo chiều ngang, cho cảm giác gọn gàng. Về kích thước, Vision 2014 dài hơn, rộng hơn thế hệ cũ nhưng lại thấp hơn. Khoảng sáng gầm xe được tăng thêm 11 mm, từ 128 mm lên 139 mm và chiều cao yên được giảm xuống còn 750 mm thay vì 760 mm như. Trong khi vẫn đảm bảo độ bền và chắc chắn của khung xe, Vision mới được điều chỉnh toàn bộ cấu trúc đường ống khung để giảm bớt trọng lượng xe khoảng ba kg so với mẫu xe hiện tại, góp phần nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng vận hành và điều khiển của xe.
Thiết kế phía trước hiện đại với những đường khối ba chiều ấn tượng và sắc nét kết hợp cùng cụm đèn pha và đèn xi-nhan tạo hình mới, có thấu kính trong suốt cho khả năng chiếu sáng mạnh, mang lại vẻ ngoài hiện đại và năng động. Phía trước chiếc xe không có nhiều thay đổi so với thế hệ trước. Cụm đèn xi-nhan mở rộng ra đôi chút, phần yếm chỉ còn hai đường gân thay vì 4. Đèn pha phía trước vẫn sử dụng bóng halogen chứ chưa được ứng dụng công nghệ LED.
Một trong những thay đổi đáng giá nhất về tiện ích trên Vision 2014 là ổ khóa mở cốp xe đã được tích hợp vào ổ khóa chính, chứ không còn tách riêng ra hai ổ như Vision trước đây. Nắp bình xăng đặt chung trong cốp sau xe. Bình xăng Vision mới có dung tích 5,2 lít nhỏ hơn 0,3 lít so với Vision cũ. Tuy nhiên sự thay đổi này cũng không ảnh hưởng nhiều khi Vision mới có mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn. Cốp xe chưa được hai mũ bảo hiểm nửa đầu và nhiều đồ nhỏ khác. Vành trên Vision 2014 là loại 14 inch, 6 cánh nhỏ không khác Vision thế hệ trước. Hệ thống phanh trước sử dụng loại đĩa một piston, còn phanh sau vẫn là tang trống.
Vision mới được giới thiệu ra thị trường với các màu đen, bạc, xám, trắng, xanh, đỏ với giá 29.990.000 đồng. Honda Việt Nam áp dụng chế độ bảo hành hai năm hoặc 20.000 km.
>> Ảnh Honda Vision 2015 trẻ trung, năng động
Trọng Nghĩa