Sự kiện thường niên Monterey Car Week, Mỹ vào tháng 8 trưng bày những siêu phẩm mới nhất bên cạnh các mẫu xế cổ hàng chục năm tuổi.
Acura NSX là cỗ máy tuyệt vời với công suất 573 mã lực, ngoại hình ấn tượng với tông cam-đen tương phản - tùy chọn màu mới của phiên bản 2019. Hãng xe Nhật còn nâng cấp hệ thống treo với các thanh ổn định lớn hơn, bạc lót được tùy chỉnh đồng thời hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn được lập trình lại. Tại Mỹ, mẫu xe thể thao có giá từ 156.000-205.000 USD. Ảnh: Autoblog.
Acura NSX là cỗ máy tuyệt vời với công suất 573 mã lực, ngoại hình ấn tượng với tông cam-đen tương phản - tùy chọn màu mới của phiên bản 2019. Hãng xe Nhật còn nâng cấp hệ thống treo với các thanh ổn định lớn hơn, bạc lót được tùy chỉnh đồng thời hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn được lập trình lại. Tại Mỹ, mẫu xe thể thao có giá từ 156.000-205.000 USD. Ảnh: Autoblog.
Audi PB E-Tron là mẫu xe thể thao chạy điện có thể vượt quãng đường hơn 482 km chỉ với một lần sạc, sau đó sạc đầy chỉ trong 15 phút. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau khoảng 2 giây, theo Audi.
Một trong những đặc điểm "hoang dã" nhất là "có thể dịch chuyển". Mọi thứ thuộc về hệ thống điều khiển đều nằm trên một trục trung tâm - thứ có thể chuyển từ bên này sang bên kia. Vị trí lái trung tâm cũng có thể được tùy chỉnh, trượt sang bên để tạo chỗ cho một hành khách ngồi cạnh tài xế. Ảnh: weathertechraceway.
Audi PB E-Tron là mẫu xe thể thao chạy điện có thể vượt quãng đường hơn 482 km chỉ với một lần sạc, sau đó sạc đầy chỉ trong 15 phút. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau khoảng 2 giây, theo Audi.
Một trong những đặc điểm "hoang dã" nhất là "có thể dịch chuyển". Mọi thứ thuộc về hệ thống điều khiển đều nằm trên một trục trung tâm - thứ có thể chuyển từ bên này sang bên kia. Vị trí lái trung tâm cũng có thể được tùy chỉnh, trượt sang bên để tạo chỗ cho một hành khách ngồi cạnh tài xế. Ảnh: weathertechraceway.
BMW Z4 M40i First Edition xuất hiện ở Monterey Car Week với vẻ đẹp của một chiếc mui trần sở hữu những đường nét góc cạnh, thể thao, mặt ca-lăng dạng quả thận quen thuộc của BMW, kết hợp cùng những hốc gió hầm hố. Động cơ 3.0, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 340 mã lực, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây.
Xe mui trần 2 cửa của BMW dùng hệ thống treo thể thao, điều khiển điện tử, phanh hiệu năng cao M Sport và hệ thống dẫn động cầu sau điều khiển vi sai điện tử. Giá bán của Z4 thế hệ mới sẽ được công bố vào ngày 19/9 và thời gian bán dự kiến vào mùa xuân năm sau. Ảnh: BMW.
BMW Z4 M40i First Edition xuất hiện ở Monterey Car Week với vẻ đẹp của một chiếc mui trần sở hữu những đường nét góc cạnh, thể thao, mặt ca-lăng dạng quả thận quen thuộc của BMW, kết hợp cùng những hốc gió hầm hố. Động cơ 3.0, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 340 mã lực, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây.
Xe mui trần 2 cửa của BMW dùng hệ thống treo thể thao, điều khiển điện tử, phanh hiệu năng cao M Sport và hệ thống dẫn động cầu sau điều khiển vi sai điện tử. Giá bán của Z4 thế hệ mới sẽ được công bố vào ngày 19/9 và thời gian bán dự kiến vào mùa xuân năm sau. Ảnh: BMW.
Bugatti Divo ra mắt thể hiện tham vọng của hãng xe Pháp kèm giá bán 5,8 triệu USD cùng những cải tiến về thiết kế khí động học nhưng đồng thời tăng thêm tính thẩm mỹ cho siêu xe phát triển dựa trên Chiron.
Tương tự Chiron, Divo trang bị động cơ W16 dung tích 8 lít kèm bốn bộ tăng áp, công suất 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động bốn bánh. Xe tăng tốc 0-100 km/h chưa tới 2,5 giây. Bugatti không đưa ra con số tốc độ tối đa Divo có thể đạt nhưng giới hạn ở mức 380 km/h. Trong khi Chiron có thể đạt tốc độ tới hạn 420 km/h. Ảnh: spillednews.
Bugatti Divo ra mắt thể hiện tham vọng của hãng xe Pháp kèm giá bán 5,8 triệu USD cùng những cải tiến về thiết kế khí động học nhưng đồng thời tăng thêm tính thẩm mỹ cho siêu xe phát triển dựa trên Chiron.
Tương tự Chiron, Divo trang bị động cơ W16 dung tích 8 lít kèm bốn bộ tăng áp, công suất 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động bốn bánh. Xe tăng tốc 0-100 km/h chưa tới 2,5 giây. Bugatti không đưa ra con số tốc độ tối đa Divo có thể đạt nhưng giới hạn ở mức 380 km/h. Trong khi Chiron có thể đạt tốc độ tới hạn 420 km/h. Ảnh: spillednews.
Ferrari 488 Pista Spider - phiên bản mui trần ra mắt chỉ 5 tháng sau khi Ferrari trình làng 488 Pista mui cứng. Đây là chiếc mui trần thứ 50 trong lịch sử hãng và có tỷ lệ khối lượng/sức mạnh tốt nhất trong số xe mui trần từng sản xuất, khoảng 1,92 kg/mã lực.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là cỗ máy 3.9 V8, tăng áp kép, công suất 710 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,85 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Ảnh: superstreetonline.
Ferrari 488 Pista Spider - phiên bản mui trần ra mắt chỉ 5 tháng sau khi Ferrari trình làng 488 Pista mui cứng. Đây là chiếc mui trần thứ 50 trong lịch sử hãng và có tỷ lệ khối lượng/sức mạnh tốt nhất trong số xe mui trần từng sản xuất, khoảng 1,92 kg/mã lực.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là cỗ máy 3.9 V8, tăng áp kép, công suất 710 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,85 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Ảnh: superstreetonline.
Ford GT Heritage Edition 2019 sở hữu sức mạnh 647 mã lực từ động cơ V6 tăng áp turbin kép. Thân xe và khung gầm làm từ sợi carbon. Phiên bản GT Heritage lấy cảm hứng từ một trong những chiếc GT40 từng chiến thắng trên đường đua huyền thoại 24 Hours of Le Mans. Ngoài ra là bộ vành hợp kim kích thước 20 inch và kẹp phanh màu cam nổi bật. Ảnh: Motor1.
Ford GT Heritage Edition 2019 sở hữu sức mạnh 647 mã lực từ động cơ V6 tăng áp turbin kép. Thân xe và khung gầm làm từ sợi carbon. Phiên bản GT Heritage lấy cảm hứng từ một trong những chiếc GT40 từng chiến thắng trên đường đua huyền thoại 24 Hours of Le Mans. Ngoài ra là bộ vành hợp kim kích thước 20 inch và kẹp phanh màu cam nổi bật. Ảnh: Motor1.
Infiniti Prototype 10 thể hiện tầm nhìn của hãng xe Nhật khi lên kế hoạch về tương lai với những mẫu ôtô chạy điện. Phiên bản concept sở hữu đường nét trau chuốt cùng các đặc điểm đậm tính ý tưởng, động cơ điện hoàn toàn và chỉ có một ghế lái.
Infiniti Prototype 10 thể hiện tầm nhìn của hãng xe Nhật khi lên kế hoạch về tương lai với những mẫu ôtô chạy điện. Phiên bản concept sở hữu đường nét trau chuốt cùng các đặc điểm đậm tính ý tưởng, động cơ điện hoàn toàn và chỉ có một ghế lái.
Jaguar E-Type Zero là phiên bản động cơ điện của mẫu xế cổ E-Type ra đời năm 1968 từng được Enzo Ferrri - người sáng lập ra hãng siêu xe Ferrari - ca ngợi là "chiếc xe đẹp nhất thế giới". Phiên bản chạy điện chính là xe được Hoàng tử Anh Harry tự lái để chở nữ diễn viên Meghan Markle trong hôn lễ Hoàng gia hồi tháng 5. Ảnh: Autoblog.
Jaguar E-Type Zero là phiên bản động cơ điện của mẫu xế cổ E-Type ra đời năm 1968 từng được Enzo Ferrri - người sáng lập ra hãng siêu xe Ferrari - ca ngợi là "chiếc xe đẹp nhất thế giới". Phiên bản chạy điện chính là xe được Hoàng tử Anh Harry tự lái để chở nữ diễn viên Meghan Markle trong hôn lễ Hoàng gia hồi tháng 5. Ảnh: Autoblog.
Aventador SVJ là siêu xe trang bị động cơ V12 mạnh nhất từng được Lamborghini sản xuất, sức mạnh 770 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, đạt 200 km/h trong 8,6 giây và vận tốc tối đa 350 km/h. Quãng đường phanh cần thiết từ tốc độ 100 km/h đến trạng thái đứng yên là khoảng 30 m.
Aventador SVJ có giá khởi điểm từ 517.700 USD, bán ra từ đầu năm 2019. Ngoài ra, khách hàng thể tuỳ chọn thêm những trang bị khác theo nhu cầu riêng. Lamborghini sẽ sản xuất tổng cộng 963 chiếc, trong đó 63 chiếc thuộc phiên bản đặc biệt SVJ 63. Ảnh: Motor1.
Aventador SVJ là siêu xe trang bị động cơ V12 mạnh nhất từng được Lamborghini sản xuất, sức mạnh 770 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, đạt 200 km/h trong 8,6 giây và vận tốc tối đa 350 km/h. Quãng đường phanh cần thiết từ tốc độ 100 km/h đến trạng thái đứng yên là khoảng 30 m.
Aventador SVJ có giá khởi điểm từ 517.700 USD, bán ra từ đầu năm 2019. Ngoài ra, khách hàng thể tuỳ chọn thêm những trang bị khác theo nhu cầu riêng. Lamborghini sẽ sản xuất tổng cộng 963 chiếc, trong đó 63 chiếc thuộc phiên bản đặc biệt SVJ 63. Ảnh: Motor1.
Mercedes Vision EQ Silver Arrow dài tới 5.181 mm nhưng chỉ có một ghế cho người lái trên chiếc mui trần chạy điện công suất 738 mã lực. Phía sau vô-lăng là màn hình panoramic 3D. Thân xe vuốt nuột với những đường nét quyết rũ và được làm từ sợi carbon với ngoại hình ánh bạc trông như kim loại lỏng. Ảnh: Performance Drive.
Mercedes Vision EQ Silver Arrow dài tới 5.181 mm nhưng chỉ có một ghế cho người lái trên chiếc mui trần chạy điện công suất 738 mã lực. Phía sau vô-lăng là màn hình panoramic 3D. Thân xe vuốt nuột với những đường nét quyết rũ và được làm từ sợi carbon với ngoại hình ánh bạc trông như kim loại lỏng. Ảnh: Performance Drive.
