Thứ bảy, 27/10/2018, 11:42 (GMT+7)

Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn

Mẫu sedan hiệu suất cao được chủ nhân nâng cấp với bodykit nhập khẩu từ Mỹ cùng bộ phụ kiện hàng hiệu.

Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Chiếc Subaru ở Sài Gòn được chủ nhân đem đi độ thân rộng để tăng phần hầm hố. Nhưng xe lại khoác màu hồng nữ tính tương phản với những nét gân guốc, dữ dằn.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Bodykit thân rộng bao gồm ốp mở rộng cản trước, ốp cản sau, nẹp hông hai bên. Chắn bùn cũng được mở rộng, cố định bằng các đinh tán màu xanh tím.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Nắp ca-pô và cánh gió cỡ lớn phía sau được làm từ sợi carbon.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Phía đầu xe nổi bật với cặp đèn sắc sảo, móc kéo xe đua và 2 thanh giữ líp carbon. Trên nắp ca-pô là hốc gió cỡ lớn để làm mát động cơ.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Tay nắm cửa và ốp gương chiếu hậu là những chi tiết khác làm từ sợi carbon.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Ốp cản sau gắn thêm bộ khuếch tán và bộ ống xả kép hiệu Invidia.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Nội thất là sự kết hợp giữa hai tông màu đen, đỏ. Điểm đặc biệt là cần số được độ lại theo phong cách kiếm Nhật.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Dưới nắp ca-pô vẫn là khối động cơ Boxer 4 xi-lanh, 2,5 lít, công suất 305 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 393 Nm. Tuy nhiên, một số chi tiết đã được trang trí lại để tạo cá tính.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Bodykit nhập từ Mỹ có giá khoảng 50 triệu đồng trong khi bộ vành và lốp cùng một số phụ kiện khác đã tiêu tốn gần 200 triệu đồng của chủ nhân chiếc xe.

 
Subaru Impreza độ hầm hố, sơn màu hồng ở Sài Gòn  

Thời gian thi công gói độ trong khoảng một tuần.

 

Tuấn Anh

Ý kiến bạn đọc ()