Jun Katagiri, giám đốc điều hành của ANA Business Jet Inc., cho biết hoạt động kinh doanh cho thuê máy bay tư nhân của ANA Holdings Inc. dự kiến sẽ đạt doanh thu 1 tỷ yên (9 triệu USD) trong năm tài chính 2022. ANA Business Jet thuộc sở hữu chung của ANA và công ty thương mại Sojitz Corp, chuyên cho thuê chuyên cơ.
Theo Katagiri, các yêu cầu thuê chuyên cơ đang tăng khoảng 20-30% mỗi tháng so với thời điểm trước đại dịch. "Đây sẽ là một lựa chọn vận tải mới của thời đại", Katagiri nói và từ chối tiết lộ doanh số bán hàng trong những năm qua.
So với châu Âu hay Mỹ, Nhật Bản là một thị trường nhỏ đối với các nhà khai thác máy bay tư nhân, chuyên cơ, một phần vì vận tải nội địa rất nhanh chóng và hiệu quả, và quốc gia này diện tích nhỏ. Nhu cầu đối với ngành này đặc biệt có xu hướng gia tăng ở nhóm các doanh nhân ngoại quốc muốn tới Nhật Bản công tác, người bản xứ mắc kẹt ở nước ngoài muốn về quê hương hay giới siêu giàu muốn di chuyển bằng đường hàng không dễ dàng, an toàn giữa Covid-19.
Năm 2019, số hộ gia đình giàu có ở Nhật Bản đạt 1,3 triệu người, mức cao nhất kể từ năm 2005, với tài sản ròng trị giá 333 nghìn tỷ yen, theo Viện nghiên cứu Nomura. Mức độ giàu của họ đang tăng lên nhờ chính sách tiền tệ của cựu Thủ tướng Shinzo Abe.
Theo Bloomberg, giới siêu giàu Nhật Bản phải bỏ ra chi phí khoảng 39 triệu yên cho một chuyến đi khứ hồi từ Tokyo đến New York trên máy bay phản lực có 13 chỗ ngồi, và 30 triệu yên để bay khứ hồi đến Los Angeles và quay trở lại. Trong khi đó giá thuê một chuyên cơ riêng cho chuyến đi khứ hồi từ Tokyo đến Bắc Kinh cũng ngốn tới 15 triệu yên.
Xu hướng đi lại bằng máy bay riêng bùng nổ trong đại dịch ở hầu hết các quốc gia trên toàn cầu khi giới siêu giàu lo ngại mắc Covid-19 nếu tập trung đông người tại sân bay. Theo hãng máy bay tư nhân Gulfstreams, cuộc khủng hoảng sức khỏe toàn cầu đã khiến giới siêu giàu không tiếc tiền mua hoặc thuê máy bay tư nhân để di chuyển khắp thế giới, thay vì máy bay thương mại, trong đó nổi lên ở các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ.
Sơn Nam (Theo Bloomberg)