Bí mật của VĐV nổi tiếng nhất Italy

Nhân vật đó không phải là các siêu sao bóng đá như Del Piero, Totti hoặc VĐV trượt tuyết Alberto Tomba mà là một trong những tay đua kiệt xuất nhất trong lịch sử với 8 chức vô địch thế giới các loại xe môtô 125, 250 và 500 phân khối.

Tay đua 29 tuổi Valentino Rossi là VĐV có thu nhập cao thứ bảy trên thế giới (ước tính 30 triệu USD mỗi năm) theo cuộc điều tra của tạp chí Sports Illustrated. Nhà báo Ian Wilkinson nhận xét: “Rossi là VĐV nổi tiếng nhất Italy, có sức hút chẳng kém các ngôi sao thể thao Mỹ”.

Bố Rossi cũng là tay đua nên từ khi 2 tuổi, Valentino Rossi đã làm quen với xe đua. Khi lớn lên, Rossi thích đá bóng và chơi guitar song cuối cùng lại được định hướng theo nghiệp đua xe. Mẹ của Rossi không cho phép con mình tham gia các hoạt động bóng đá ở trường vì theo bà Stefani Rossi thì “tôi muốn Valentino giống bố nó. Gia đình Rossi phải duy trì truyền thống về môn đua xe”. Sau hơn 10 năm thi đấu chuyên nghiệp đỉnh cao, Rossi đã có tất cả nhưng không vì thế mà anh từ bỏ những thói quen từ thuở đầu chập chững làm quen với môn thể thao đầy mạo hiểm này.

Rossi có thói nhiều thói quen lạ, chẳng hạn thích hình mặt trời. Đa số mũ Rossi từng sử dụng khi thi đấu đều có hình mặt trời do nhà thiết kế Aldo Drudi sản xuất. Các biệt danh cũng là nét thú vị của Rossi. Anh chàng tóc xoăn, gương mặt như chú hề này có rất nhiều biệt danh, khởi đầu là Rossifumi, mô phỏng tên thần tượng Norifumi Abe. Rossi cũng rất thích được gọi là The Doctor. “Bác sĩ là những con người được tôn trọng đặc biệt tại Italy. Một bác sĩ luôn có sự trầm tĩnh, kể từ khi chuyển sang loại xe 500 phân khối tôi không còn nóng nảy, hay gây chiến với các VĐV khác như khi thi đấu thể loại 125 phân khối”, Rossi tâm sự.

Ít người biết Rossi rất mê tín. Anh luôn chọn số đeo 46 trong mỗi cuộc đua. Ban đầu, Rossi bắt chước tay đua Nhật Norifumi Abe, sau đó tay đua kiệt xuất của Italy mới phát hiện rằng khi còn thi đấu, bố mình (ông Granziano Rossi) cũng sử dụng số đeo 46 và thắng 3 chặng đầu trong sự nghiệp.

Những fan ruột của Rossi đều biết tay đua này luôn cử hành nghi thức đặc biệt trước mỗi cuộc đua hoặc cả trước buổi tập. Bao giờ cũng vậy, Rossi đứng cách “chiến mã” của mình 2m, gập cong người, đầu cuối xuống gần sát mặt đất. Sau đó, Rossi cẩn thận đến ngồi xuống chiếc xe đua yêu dấu, đặt chân phải vào bàn đạp, đầu hơi cuối xuống một chút như thể cầu nguyện (dù Rossi không thừa nhận điều này).

Tay đua này có thói quen không bao giờ làm hai việc giống nhau cùng lúc (chẳng hạn đeo một găng tay trước sau đó mới đến cái găng kia). Vào buổi tối trước mỗi cuộc đua, Rossi đều dành thời gian ngồi lì trong garage bên cạnh chiếc xe của mình. Người ta đồn rằng Rossi “nói chuyện” với “người bạn” đã giúp anh giành được rất nhiều vinh quang trong sự nghiệp lừng lẫy.

Kế hoạch tương lai của Rossi là thi đấu thêm 3 mùa nữa trước khi giải nghệ, cưới vợ và hưởng cuộc sống an nhàn.

Giả Sơn