Chơi xe thể thao ở Việt Nam

Thời gian gần đây, xe hơi thể thao được dân chơi rất quan tâm. Những chiếc xe thể thao, xe hai cửa mui trần, từ loại mới 100% đến những chiếc được "làm độ" xuất hiện ngày một nhiều trên đường phố.

Hiện nay, xe thể thao mà dân chơi trẻ ưa thích được chia ra hai loại chính: Loại thứ nhất là nhập mới, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn của một chiếc xe thể thao. Khi mua về, chủ nhân của chúng chỉ việc sang tên và "chơi", bởi tất cả từ trong ra ngoài đều đã được trang bị đến tận răng, chẳng cần phải thêm bớt gì. Loại xe này đương nhiên đòi hỏi chủ nhân phải là người giàu có.

Loại thứ hai là xe có thiết kế kiểu dáng đẹp, có thể mới hoàn toàn hoặc đã qua sử dụng. Khi mua về, chủ nhân của chúng thường mang xe giao cho một tiệm chuyên "độ" xe hơi. Nói là độ nhưng những chiếc xe này thực chất chỉ được make-up, thêm thắt thay đổi vài món đồ phụ cho thêm phần thể thao.

Tùy theo từng chủ nhân mà chiếc xe của họ có thể được "độ" đến mức nào. Có thể chỉ là giàn ngoài như: cản trước, cản sau, hông (gọi chung là giàn bodykit), mâm đúc, tay nắm… Hoặc cũng có thể từ trong ra ngoài: vô lăng, ghế ngồi, đồng hồ đo tốc độ, cần số, đệm da…

Loại xe tầm tầm này được nhiều người thích bởi nó phù hợp với túi tiền của dân chơi hiện nay. Đó có thể là một thanh niên có thu nhập cao, một doanh nhân trẻ hoặc dân "nghiện" xe nhưng không có thật nhiều tiền.

Theo Cẩm Nang Tiêu Dùng, dàn âm thanh của dân chơi xe thể thao cũng là một tiêu điểm chú ý. Những chiếc xe này thường được gắn những bộ dàn có công suất lớn. Bình thường cũng phải là một bộ đầy đủ đồ chơi âm thanh, trong đó tối thiểu phải một bộ âm thanh bình thường và có một cặp sub (loa subwoofer).

Xịn hơn nữa thì có thể trang bị một bộ âm thanh từ vài nghìn đến trên chục nghìn USD, trong đó gồm đầy đủ các món đồ chơi của một phòng giải trí: ampli, cục kích, loa bass, loa sub, màn hình tinh thể lỏng, thậm chí có cả karaoke, game.

Nói về góc độ chơi xe, những chiếc xe thể thao đẹp mắt, "hầm hố" đã góp phần đa dạng hóa phong cách của những người chơi.